TULAŞ’da 400 milyon TL’lik sermaye artışı! Sadece akaryakıt için mi?”
Trabzon Büyükşehir Belediyesi Kasım ayı meclis toplantılarının dördüncü birleşimi, Belediye Başkanvekili Faruk Kanca başkanlığında gerçekleştirildi. Toplantıda Plan ve Bütçe Komisyonu’ndan gelen Trabzon Ulaşım Anonim Şirketi’nin (TULAŞ) sermaye artırımı talebi görüşüldü. Şirketin 400 milyon TL’lik sermaye artışı talebi, meclis üyeleri arasında yapılan değerlendirmelerin ardından oy birliğiyle kabul edildi.
TULAŞ’IN SERMAYESİ 1 MİLYAR 933 MİLYON TL’YE ÇIKACAK
Plan ve Bütçe Komisyonu Başkanı Hayati Yavuz, Trabzon Büyükşehir Belediyesi’nin yüzde 100 hissesine sahip olduğu Trabzon Ulaşım AŞ’nin sermaye artırım talebine ilişkin komisyon raporunu meclise sundu.
Yavuz, şirketin sermayesinin 1 milyar 533 milyon TL’den 1 milyar 933 milyon TL’ye çıkarılmasını istediğini belirterek, 400 milyon TL’lik artışın komisyon tarafından oy birliğiyle uygun bulunduğunu açıkladı.
Sermaye artırımının gerekçesine ilişkin de bilgi veren Yavuz, "Ulaşım AŞ'nin faaliyetlerini sürdürebilmesi ve özellikle artan akaryakıt maliyetlerini karşılayabilmesi için sermaye artırımı talebi bulunuyor." dedi.
ZORLU’DAN MAAŞ ÖDEMELERİNE İLİŞKİN SORU
Yeni Parti Grup Başkanvekili Cüneyit Zorlu, daha önce de sermaye artırımı yapıldığını hatırlatarak bu kez talep edilen 400 milyon TL’nin şirket bütçesindeki payına dikkat çekti.
Artışın yalnızca akaryakıt giderlerinden mi kaynaklandığını sorgulayan Zorlu, personel giderleri ve maaş ödemelerinde de sorun yaşanıp yaşanmadığını sordu.
Zorlu, "Daha önce de sermaye artırımı yapmıştık diye hatırlıyorum. O zaman da akaryakıt giderlerinden bahsetmiştik. Şimdi yine 400 milyon TL gibi, bütçesinin yaklaşık beşte biri oranında bir artış talep ediliyor. Acaba sorun sadece akaryakıt mı, yoksa personel giderlerinde ve maaş ödemelerinde de sıkıntı mı yaşıyoruz? Bütün birimlerimiz artık sermaye artışına gitmeye başladı. Bu konuda açıklama yapılmasını istiyorum." ifadelerini kullandı.
“ULAŞIM HİÇBİR ZAMAN KÂR EDEN BİR KURULUŞ OLMADI”
Hayati Yavuz, toplu ulaşım hizmetlerinin belediyeler tarafından desteklendiğini belirterek TULAŞ’ın sosyal amaçlı faaliyet yürüttüğünü vurguladı.
Yavuz, "Ulaşım AŞ, belediyeler tarafından desteklenen bir birim. Öğrenci abonman ücretlerinin artırılması konusunda da daha önce değerlendirmeler yapılmıştı. Bu süreçte söz konusu giderlerin karşılanması da sermaye ihtiyacının içerisinde yer alıyor.
Ulaşım hiçbir zaman kâr eden bir kuruluş olmadı. Sosyal amaçlı hizmet veren bir yapı." diye konuştu.
ZORLU’DAN FİYAT ARTIŞLARI ÜZERİNDEN DEĞERLENDİRME
Yeniden söz alan Cüneyit Zorlu, daha önce toplu taşıma hizmetlerinin sürdürülebilirliği konusunda mecliste yapılan görüşmeleri hatırlattı. Zorlu, zaman zaman yapılan küçük fiyat artışlarına yönelik itirazların, ulaşım hizmetlerinin maliyetleri dikkate alınmadan değerlendirilmemesi gerektiğini ifade etti.
Zorlu, "Daha önce TULAŞ ve toplu taşımayla ilgili burada bazı görüşmeler yapmıştık. Hizmetin sürdürülebilir olması adına zaman zaman küçük fiyat artışları yapmak zorunda kaldığımız dönemler oldu. Yapılan bu artışlara yönelik itirazlarla, aslında işleyişin nasıl olduğu bilinmesine rağmen maaş ödeme sıkıntısı üzerinden bir gündem oluşturulmaya çalışıldığını düşündüm." dedi.
Görüşmelerin tamamlanmasının ardından Trabzon Ulaşım AŞ’nin sermayesinin 400 milyon TL artırılarak 1 milyar 933 milyon TL’ye çıkarılması teklifi mecliste oy birliğiyle kabul edildi.
