Milletvekili Aydın, 07.06.2024 tarihli ilk önergesinde Erzincan–Trabzon hattının son durumunu, maliyetini, yatırım programını ve ihale takvimini sormuştu. Bakanlıktan gelen ilk cevapta ise yalnızca “Erzincan–Trabzon ve Erzurum (Aşkale)-İyidere olmak üzere avan proje çalışmaları devam etmektedir” denilmekle yetinildi; üstelik sorulmadığı hâlde Samsun–Sarp hattı da cevaba eklendi.
Geçiştirici cevaplar
Yeterli bulunmayan ve kamuoyunu tatmin etmeyen ilk yanıttan sonra Milletvekili Aydın, 21.02.2025 tarihinde ikinci soru önergesini vererek aynı başlıklarda detaylı bilgi talep etti. İkinci cevapta da tablo değişmedi. Bakanlık bu kez “fizibilite proje ve fizibilite etüt çalışmalarının tamamlanmasına müteakip 12. Kalkınma Planı ve 2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı hedefleri doğrultusunda programa alınması değerlendirilecektir” demekle yetindi. Ancak yine net güzergâh, başlangıç tarihi, bitiş takvimi, bütçe kalemi ve ihale tarihi açıklanmadı.
Tek cümlelik yanıt
Milletvekili Aydın bunun üzerine üçüncü bir soru önergesi daha vererek, önceki iki önergedeki soruların neden cevapsız bırakıldığını, neden sorulmadığı hâlde sürekli Samsun–Sarp hattının gündeme taşındığını ve Erzincan–Trabzon hattından vazgeçilip vazgeçilmediğini doğrudan sordu. Son cevapta ise yine aynı doğrultuda, kamuoyunun beklediği somut veriler yerine yalnızca “avan proje ve güzergâh belirleme çalışmaları devam etmektedir” denildi. Trabzon’un yıllardır beklediği stratejik hat için üçüncü önerge sonunda dahi kamuoyuna sunulan tablo, tek cümlelik yuvarlak ifadelerin ötesine geçemedi.
Tutanaklara da geçti
Milletvekili Aydın, geçen yılki bütçe görüşmelerinde de bu duruma doğrudan dikkat çekmiş ve Bakanlığa, “Millet tren bekliyor, siz hâlâ vaat vagonu çalıştırıyorsunuz Sayın Bakanım” sözleriyle yüklenmişti. Aynı konuşmada, 2010’dan bu yana her seçim döneminde yinelenen vaatlere rağmen “bir metre ray dahi döşenmediğini” hatırlatan Aydın, Bakan Abdulkadir Uraloğlu’nun “Seneye başlıyoruz” cevabını da Meclis tutanaklarına geçen bir itiraf olarak değerlendirdi. Aydın, “Trabzon açısından değişen bir şey yok: manşet var, afiş var, söz var ama ortada ne şantiye var ne ihale tarihi ne de açıklanmış bir yatırım takvimi.” dedi.
Mecliste yeniden gündeme getirdi
Öte yandan Milletvekili Aydın, bugün TBMM Genel Kurulunda yaptığı konuşmada da aynı konuya yeniden dikkat çekti. Trabzon–Erzincan demir yolu meselesinin artık bir yatırım başlığı olmaktan çıktığını, iktidarın oyalama siyasetinin sembolü hâline geldiğini belirten Aydın, üç ayrı soru önergesine rağmen hâlâ takvim, bütçe ve ihale tarihi verilemediğini söyledi. “Trabzon afiş değil şantiye, söz değil somut takvim istiyor.” diyen Aydın, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun bütçe görüşmelerinde sarf ettiği “2026’da başlıyoruz” sözünü bir kez daha hatırlattı.
