Haber : Ömer Altıntaş www.trabzonhaber24.com
Başlangıç ile bitiş noktası arasında pik saatlerde 17 binden az yolcu varsa siz bu konuda kredilenmek istediğinizde devlet ve hazine dış kredilere bu konuda kefil olmuyor. Diğer kaynakları araştırıp böyle bir şey yapma cihetine gidebilirim. Uzunsokak –Maraş Caddesi, Kunduracılar Caddesi- Sahil yolu.. Bu şehrin ulaşımının sorumlusu Trabzon Büyükşehir Belediyesi ve UKAME:.. Biz herkesi paydaş kabul ediyoruz. Onun için kimse kendine vazife edilmesin. Fikir ve düşünceleri saygıyla aldığımız gibi alırız. Biz trafik uygulamasının aylarca çalıştıktan sonra trafik şube müdürlüğü, valilik, mühendis odaları üniversitelerin görüşleri sonrasında uygulamaya koyduk. Trafiğe dair… Burası kapatılsın. Nereye kapatılsın. Hangi şehir gösterin bana kıyı kenarında olmuş olan şehir bir birine paralel 3 cadde var. Kunduracılar, Maraş, Uzunsokak.. 3’ünü birden trafiğe kapatmış. Biyle bir şey mümkün mü? Ben bugün Meydan Parkını kapatmak için motosikletlerle bile uğraşıyorum. Bir şehrin meydanını düzenlemek için bile uğraşıyorsunuz. Maraş Caddesinde trafik tıkanıklığı yoktur. İşgali vardır.. Burada özel aracı olan herkese, kargo görevi yapan herkese Maraş Caddesinin 2 tarafı boyunca hiçbir şekilde araçlarını bırakma hakkı yok. EDS ihalesini hazırladım. Bu sabahta sordum ihaleye çıkıyor. Orada yolunu devam etmeyecek olan kameralarımızla tespit edilecek, inat edecek olursa bir aracın bedelini 2 senede verecek şekilde cezayı karşılayacak. Minibüsler, EDS çerçevesinde biz demişsek ki şu mahallenin durağında 1 minibüs duracak. 2. Geldi mi arkaya kalkacak. Kalkmazsa ceza yiyecek. Orada bir kişi de alsa 3 kişi de alsa o onun akaryakıt masrafını karşılasın. Biz herkesi düşünmek zorundayız. Maraş Caddesini hafif raylı sistemin projesini de çalıştık. Alttan gir üstten çıkı da çalıştık o optik görülmedi. Kendi otobüsümüzde de ekiplerimiz var. Vatandaşa iyi davranmayanı işten atıyoruz.Bakın Yanlış anlamayın Ben şuan da Belediye Otobüs şoförlerimizden çok memnunum.
Başlangıç ile bitiş noktası arasında pik saatlerde 17 binden az yolcu varsa siz bu konuda kredilenmek istediğinizde devlet ve hazine dış kredilere bu konuda kefil olmuyor. Diğer kaynakları araştırıp böyle bir şey yapma cihetine gidebilirim. Uzunsokak –Maraş Caddesi, Kunduracılar Caddesi- Sahil yolu.. Bu şehrin ulaşımının sorumlusu Trabzon Büyükşehir Belediyesi ve UKAME:.. Biz herkesi paydaş kabul ediyoruz. Onun için kimse kendine vazife edilmesin. Fikir ve düşünceleri saygıyla aldığımız gibi alırız. Biz trafik uygulamasının aylarca çalıştıktan sonra trafik şube müdürlüğü, valilik, mühendis odaları üniversitelerin görüşleri sonrasında uygulamaya koyduk. Trafiğe dair… Burası kapatılsın. Nereye kapatılsın. Hangi şehir gösterin bana kıyı kenarında olmuş olan şehir bir birine paralel 3 cadde var. Kunduracılar, Maraş, Uzunsokak.. 3’ünü birden trafiğe kapatmış. Biyle bir şey mümkün mü? Ben bugün Meydan Parkını kapatmak için motosikletlerle bile uğraşıyorum. Bir şehrin meydanını düzenlemek için bile uğraşıyorsunuz. Maraş Caddesinde trafik tıkanıklığı yoktur. İşgali vardır.. Burada özel aracı olan herkese, kargo görevi yapan herkese Maraş Caddesinin 2 tarafı boyunca hiçbir şekilde araçlarını bırakma hakkı yok. EDS ihalesini hazırladım. Bu sabahta sordum ihaleye çıkıyor. Orada yolunu devam etmeyecek olan kameralarımızla tespit edilecek, inat edecek olursa bir aracın bedelini 2 senede verecek şekilde cezayı karşılayacak. Minibüsler, EDS çerçevesinde biz demişsek ki şu mahallenin durağında 1 minibüs duracak. 2. Geldi mi arkaya kalkacak. Kalkmazsa ceza yiyecek. Orada bir kişi de alsa 3 kişi de alsa o onun akaryakıt masrafını karşılasın. Biz herkesi düşünmek zorundayız. Maraş Caddesini hafif raylı sistemin projesini de çalıştık. Alttan gir üstten çıkı da çalıştık o optik görülmedi. Kendi otobüsümüzde de ekiplerimiz var. Vatandaşa iyi davranmayanı işten atıyoruz.Bakın Yanlış anlamayın Ben şuan da Belediye Otobüs şoförlerimizden çok memnunum.
